
1.持续沉闷的摩擦声、嗡嗡异响轴承轻微磨损时,机组本体出现低频闷响;磨损加剧后,转变为周期性 “沙沙、研磨声”。
2.负荷变化噪音波动空载时异响较轻,加载升载后噪音明显放大;启停瞬间撞击异响突出。
区分提示:电机异响多在电机端;轴承磨损异响集中在压缩机螺杆转子腔体端(图中检修位置)。
1.压缩机本体、底座振动值持续走高,远超出厂标准;
2.管路、阀门、控制柜跟着共振,管道出现明显抖动;
3.地脚螺栓容易反复松动,频繁出现支架震松现象。
1.供油油压不稳定油压波动大、油压偏低;严重磨损会出现油压持续报警。轴承间隙变大,润滑油难以建立稳定油膜。
2.轴承温度持续上升轴承测点温度缓慢爬升,同等负荷下温度比正常工况高出很多;严重时触发高温保护停机。
3.排气温度异常波动润滑、减振失效,转子运转工况恶化,排气温度无规律起伏。
1.制冷能力下降轴承间隙增大,螺杆转子同轴度变差,密封间隙偏移,内部回流增加,同等工况下制冷量明显不足。
2.电流偏高、能耗上涨摩擦阻力变大,电机负载增加,运行电流上升,电费增加。
1.润滑油快速发黑、浑浊;
2.油中出现金属粉末、细小铝屑 / 铁屑;油过滤器堵塞周期大幅缩短;
3.油分离器滤芯更容易堵塞。
1.振动、噪音急剧飙升,频繁触发机组振动保护停机;
2.转子扫膛,螺杆与壳体摩擦,短时间内造成压缩机永久性损毁;
3.轴承抱死,压缩机无法转动,启动直接过载跳闸。
轴承磨损属于渐进式故障。早期仅异响、轻微震动,极易被忽略;等到出现高温、油压报警时,损伤已经不可逆,最终只能整机解体大修。日常定期监测振动、油温、油液取样检查,是提前发现轴承劣化最有效的手段。
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